Nasıl Uçak Bakım Teknisyeni Olunur? Uçak Bakım Teknisyeni Ne İş Yapar?

Uçak bakım teknisyeni olmak için üniversitede bu alanda eğitim alınmalıdır. Üniversitelerin Uçak Bakım ve Onarım ve Uçak Gövde Motor Bakımı bölümlerinden mezun olan kişiler, uçak bakım teknisyeni olur. Uçak bakım teknisyeni, uçakların bakım ve onarımından sorumlu kişidir. Uçak bakım mühendisi ile çalışır.

Uçak Bakım Teknisyeni Olmak için Koşullar Nelerdir?

Uçak bakım teknisyeni olmak için gerekenler şunlardır:

• Uçak Bakım ve Onarım Bölümü ile Uçak Gövde Motor Bakım Bölümü’nde eğitim almak
• Uçak bakım ve onarımı ile alakalı gerekli teknik bilgiye sahip olmak
• Uçak bakım teknisyeni olarak çalışmayı istemek

Uçak Bakım Teknisyeni Olmak için Gerekli Eğitimler Nelerdir?

İyi bir uçak bakım teknisyeni olmak için üniversitede Uçak Gövde Motor Bakım Bölümü ya da Uçak Bakım ve Onarım Bölümü okunmalıdır. Bu bölümlerin eğitim süresi 4 yıldır.

Uçak Bakım Teknisyeni Kaç Yıl Okur?

Uçak bakım teknisyeni olmak için üniversitede 4 yıl eğitim alınmalıdır.

Kimler Uçak Bakım Teknisyeni Olabilir?

Uçak bakım teknisyeni olmak için kişinin sahip olması gereken özellikler şunlardır:

• Stres altında çalışmaya dayanıklı olmak
• Sorumluluk sahibi olmak
• Teknik alanda başarılı olmak

Kimler Uçak Bakım Teknisyeni Olamaz?

Şu kişiler uçak bakım teknisyeni olamaz:

• Uçak Gövde Motor Bakım Bölümü’nden mezun olmayanlar
• Teknik alana yatkın olmak
• Bakım ve onarım işlerinde becerili olmayanlar

Uçak Bakım Teknisyeni Olmak için Kaç Puan Gerekir?

Uçak Bakım Teknisyeni olmak için yapılması gereken Uçak Gövde Motor Bakımı taban puanı 242,13903, Uçak Bakım ve Onarım taban puanı 221,24259 olarak belirlenmiştir.

Uçak Bakım Teknisyeni Maaşları Ne Kadar?

Uçak bakım teknisyeninin maaşı 4250 TL ile 7700 TL aralığındadır.

Uçak bakım teknisyeni maaş aralığı, kişinin bakım ve onarım alanındaki tecrübesine ve çalıştığı kuruma bağlı olarak değişir.

Uçak Bakım Teknisyeni Mesleğinin Zorlukları Nelerdir?

Uçak bakım teknisyeni olmanın dezavantajı şunlardır:

• Yoğun stres altında çalışmayı gerektirir
• Sorumluluğu fazladır
• Teknik alanda beceri sahibi olunmalıdır

Uçak Bakım Teknisyeni Nerelerde Çalışabilir?

Uçak bakım teknisyeni çalışma alanları şunlardır:

• Hava yolu şirketleri
• Hava aracı üretim firmaları

Uçak Bakım Teknisyeninin Emeklilik Şartları Nelerdir?

8 Eylül 1999'dan sonra özelde uçak bakım teknisyeni olarak çalışmaya başlayan erkekler, sigortalılık süresine bakılmaksızın 7000 gün prim ödedikleri sürece 60 yaşında emekli olur. 1 Mayıs 2008 itibarıyla işe başlayanlar ise 7200 prim günü sayısını doldurmalıdır.

8 Eylül 1999'dan sonra özelde uçak bakım teknisyeni olarak çalışmaya başlayan kadınlar sigortalılık süresine bakılmaksızın 7000 gün prim ödedikleri sürece 58 yaşında emekli olur. 1 Mayıs 2008 itibarıyla işe başlayan kadınlar ise sigortalılık süresi önemli olmaksızın 7200 gün prim ödediklerinde 58 yaşında emekli olur.

8 Eylül 1999 itibarıyla kamuda uçak bakım teknisyeni olarak çalışmaya başlayan erkekler 25 yıl prim, kadınlar 20 yıl prim ödediklerinde emekli olur. Bu şarta uymayanlar gerekli prim süresi ve yaşa göre emekli olur.

Kamuda uçak bakım teknisyeni pozisyonunda 1 Mayıs 2008 itibarıyla işe başlayanların 9000 prim gününü doldurması gerekir. Bu koşulu yerine getiren erkekler 60 yaşında, kadınlar 58 yaşında emekli olur.

Özelde Uçak Bakım Teknisyeni Olmak için Gerekenler Nedir?

Özelde uçak bakım teknisyeni olmak için gerekli şartlar şunlardır:

• Uçak Bakım ve Onarım, Uçak Gövde Motor Bakımı bölümlerini bitirmek
• Uçak motoru hakkında bilgi sahibi olmak
• Tamir ve bakım alanında teknik beceriye sahip olmak

Özelde Uçak Bakım Teknisyeni Olmanın Avantajları Nedir?

Özelde uçak bakım teknisyeni olmanın avantajları şunlardır:

• Sınav şartı olmadan işe başlanır
• İş olanağı kamuya kıyasla fazladır

Yurt Dışında Uçak Bakım Teknisyeni Olmak için Gerekenler Nedir?

Yurt dışında uçak bakım teknisyeni olmak için gerekli kriterler şunlardır:

• Yabancı dil bilmek
• Yurt dışında oturma izni almak
• Uçak bakım teknisyenliğine dair referans sunmak
• Yurt dışında çalışmak için izin almak

Yurt Dışında Uçak Bakım Teknisyeni Olmanın Avantajları Nedir?

Yurt dışında uçak bakım teknisyeni olmanın avantajları şunlardır:

• Yabancı dili geliştirilir
• Uçak bakım alanında gelişmeler öğrenilir
• Tecrübe artar
• Farklı kültürler tanınır
• Gelecekteki iş başvurularında avantajlı bir konumda olunur

Uçak Bakım Teknisyeni Nasıl Giyinir?

Uçak bakım teknisyeni, çalışma esnasında eldiven ve iş üniforması giymelidir.