Uçak Mühendisliği 2025 Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları

2025 yılı Uçak Mühendisliği Bölümü taban puanları ve başarı sıralamaları, ÖSYM ve YÖK tarafından resmi olarak açıklanmıştır. Taban puan, bu bölüme girebilmek için Alan Yeterlilik Testi’nden (AYT) alınması gereken en düşük puanı ifade eder. Başarı sıralaması ise, Uçak Mühendisliği Bölümü’ne kabul edilen öğrencilerin sıralamasını göstermektedir.

Bu veriler, ÖSYM ve YÖK tarafından onaylanmış olup güvenilir kaynaklardan derlenmiştir. Uçak Mühendisliği Bölümü taban puanları, AYT’de sayısal puan türü üzerinden hesaplanmaktadır ve bu puanlar, adayların başarı durumunu belirlemede temel ölçüt olarak kullanılmaktadır.

Üniversitelere Göre Uçak Mühendisliği 2025 Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları 

Türkiye’deki üniversitelerde dört yıllık Uçak Mühendisliği Bölümü’ne ait taban puanları ve başarı sıralamaları aşağıdaki tabloda yer almaktadır. Bu veriler, Uçak Mühendisliği eğitimi sunan üniversitelerin örgün öğretim programlarına göre düzenlenmiştir. Tablo sütunları, ilgili üniversitelerin program bilgilerini, taban puanlarını ve başarı sıralamalarını içermektedir.

2025 yılı için Uçak Mühendisliği Bölümü taban puanları 326,46435 ile 519,29122 arasında değişmektedir. Başarı sıralamaları ise 5.987 ile 197.555 arasında farklılık göstermektedir. Bu bilgiler, bölüme giriş için gerekli minimum puan ve sıralamaları göstermektedir.

Uçak Mühendisliği Mesleği Hangi Üniversitede Daha İyi Öğrenilir?

Uçak Mühendisliği Bölümü, İstanbul Teknik Üniversitesi’nde kaliteli eğitim imkânı ve güçlü akademik kadrosuyla ön plana çıkar. Türkiye’nin en prestijli üniversiteleri arasında yer alan İstanbul Teknik Üniversitesi, bu bölümü tercih eden öğrencilerin ilgisini çekmektedir. 2025 yılı itibarıyla, İstanbul Teknik Üniversitesi Uçak Mühendisliği Bölümü’nün taban puanı 519,29122, başarı sıralaması ise 5.987’dir.

Bölüm için diğer önemli tercihler arasında Türk Hava Kurumu Üniversitesi ve Necmettin Erbakan Üniversitesi yer almaktadır. Türk Hava Kurumu Üniversitesi’nin Uçak Mühendisliği Bölümü, İngilizce tam burslu programıyla dikkat çeker; taban puanı 500,16907, başarı sıralaması ise 15.605’tir. Necmettin Erbakan Üniversitesi’nin Uçak Mühendisliği Bölümü’nün taban puanı 462,06496, başarı sırası ise 44.239 olarak belirlenmiştir.

Uçak Mühendisliği Bölümüne Gitmeden Önce Bilinmesi Gerekenler Nedir?

Uçak Mühendisliği Bölümü’nde başarılı olabilmek için bazı temel özelliklere sahip olmak önemlidir. Sayısal alanda güçlü olmak, analitik düşünme becerisine sahip olmak ve disiplinli bir çalışma alışkanlığına sahip olmak, bu bölümde başarıyı artıran nitelikler arasında yer alır. Bu özellikler, hem teorik hem de pratik derslerde öğrencilerin daha etkili öğrenmesini sağlar.

Bunun yanı sıra, bölüme kabul edilmek için akademik kriterleri karşılamak da gereklidir. Adayların Uçak Mühendisliği Bölümü’nün taban puanını aşmaları ve yeterli başarı sıralamasını elde etmeleri, bölüme girişte temel şartlardandır.

Uçak Mühendisliği Benzeri Diğer Bölümler Nelerdir?

Uçak Mühendisliği benzeri diğer bölümler aşağıdadır:

• Uçak Bakım – Onarım Bölümü
• Havacılık Elektrik ve Elektroniği Bölümü

Uçak Mühendisliği Bölümü, yukarıda bahsedilen bölümlerle birçok ortak özellik taşımaktadır. Bu bölümlerden mezun olanlar, Türk Hava Yolları (THY), sivil havacılık şirketleri ve uçak yapım ile tasarım firmalarında çalışma imkânı bulurlar. Böylece mezunlar, havacılık sektörünün farklı alanlarında geniş iş fırsatlarına sahip olurlar.

Ders içerikleri açısından da benzerlikler mevcuttur. Termodinamik, Hava Aracı Malzeme Bilgisi, Lineer Cebir ve Mekanik gibi temel dersler, Uçak Mühendisliği ve benzeri bölümlerde ortak olarak okutulmaktadır. Bu dersler, öğrencilere hem teorik bilgi hem de pratik beceri kazandırarak mesleki donanımlarını artırır.