Raylı Sistemler Yol Teknolojisi 2025 Taban Puanları ve Sıralaması

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü’nün 2025 yılı taban puanları ve başarı sıralamaları, ÖSYM ve YÖK tarafından yayımlanmıştır. Bu bilgiler, bölüme yerleşmek isteyen adaylar için yol gösterici niteliktedir. Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü taban puanı, Temel Yeterlilik Testi’nde (TYT) alınması gereken en düşük puanı ifade eder ve öğrencilerin bu alanda eğitim alabilmeleri için gerekli asgari başarı düzeyini gösterir.

Bölümün başarı sıralaması ise, ilgili üniversiteye yerleşen öğrencilerin TYT sonuçlarına göre elde ettiği sıralamayı belirtir. Tüm veriler ÖSYM ve YÖK tarafından onaylanmış olup, taban puanlar TYT’deki sayısal puan türü üzerinden hesaplanmaktadır. Bu bilgiler, adayların tercih ve yerleşim süreçlerinde bilinçli karar vermelerine yardımcı olur.

Üniversitelere Göre Raylı Sistemler Yol Teknolojisi 2025 Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları 

İki yıllık Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü 2025 yılı taban puanları ve başarı sıralamaları, Türkiye genelinde bu bölümü sunan üniversitelere göre değişiklik göstermektedir. Aşağıdaki tabloda, örgün öğretim programı kapsamında Raylı Sistemler Yol Teknolojisi eğitimi veren üniversitelerin puan ve sıralama bilgileri yer almaktadır.

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü için 2025 yılında en düşük taban puan 193,96049, en yüksek taban puan ise 254,96360 olarak belirlenmiştir. Başarı sıralaması açısından bakıldığında, en düşük sıra 1.659.518, en yüksek sıra ise 871.480 olmuştur. Bu veriler, ÖSYM ve YÖK tarafından onaylanan resmi bilgilerdir ve adayların tercih sürecinde yol gösterici nitelik taşımaktadır.

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Mesleği Hangi Üniversitede Daha İyi Öğrenilir?

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi mesleği, Türkiye’de en iyi şekilde Eskişehir Teknik Üniversitesinde öğrenilmektedir. Üniversitenin teknik altyapısı, laboratuvar olanakları ve demiryolu sektörüne yakınlığı, öğrencilere uygulamalı bir eğitim sunmaktadır. Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü için Eskişehir Teknik Üniversitesi taban puanı 254,96360, başarı sıralaması ise 871.480’dir.

Bu bölüm için diğer öne çıkan seçenekler arasında Afyon Kocatepe Üniversitesi ve Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi yer alır. Afyon Kocatepe Üniversitesi’nde taban puan 243,51570, başarı sıralaması 1.003.371’dir. Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi’nde ise taban puan 213,82314, başarı sıralaması 1.384.044 olarak açıklanmıştır. Bu veriler, öğrencilerin tercih döneminde üniversite seçimi yaparken dikkate alabilecekleri önemli göstergelerdir.

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümüne Gitmeden Önce Bilinmesi Gerekenler Nedir?

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümünde eğitim almak isteyen öğrencilerin, raylı sistemler alanına ilgi duyması, teknik konularda yetenekli ve dikkatli olmaları beklenir. Bu bölüm, demiryolu altyapısı, yol bakımı ve sistem güvenliği gibi teknik bilgileri içerdiğinden, analitik düşünme ve mühendislik mantığına yatkın bireyler için uygundur.

Ayrıca bu bölümde eğitim alabilmek için Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü taban puanının geçilmesi ve yeterli başarı sıralamasının elde edilmesi gerekmektedir. Bu şartları sağlayan öğrenciler, mezuniyet sonrası demiryolu projelerinde, altyapı bakım birimlerinde ve ulaşım teknolojileriyle ilgili kurumlarda çalışma fırsatı bulabilirler.

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Benzeri Diğer Bölümler Nelerdir?

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi benzeri diğer bölümler aşağıdadır:

• Raylı Sistemler Mühendisliği Bölümü

Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü, Raylı Sistemler Mühendisliği Bölümü ile benzerlik göstermektedir. Her iki bölümde de raylı sistemlerin altyapısı, güvenliği ve işletimi üzerine yoğunlaşılmıştır. Raylı Sistemler Yol Teknolojisi mezunları, Dikey Geçiş Sınavı (DGS) ile Raylı Sistemler Mühendisliği Bölümüne geçiş yaparak eğitimlerini dört yıllık lisans düzeyinde sürdürebilirler.

Bu iki bölümde Raylı Sistemler Elektriği, Mukavemet ve Makine Dinamiği gibi temel teknik dersler ortaktır. Mezunlar, hem devlet kurumlarında hem de özel demiryolu şirketlerinde altyapı bakım, proje planlama ve sistem geliştirme gibi alanlarda istihdam edilebilirler.